工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】 2014715

近期央行打房,已讓台灣房地產市場降溫,讓建商將銷售方向轉往海外!台灣最大的房地產國際聯銷平台─亞太國際地產總經理秦啟松指出,已與3家上市建商攜手,將把台灣地產賣給海外投資人;其中,單是台中上市建商就拿出30億元的案量,委託亞太代理海外銷售。

不僅如此,秦啟松說,亞太國際719日將於台北君悅酒店舉辦「澳洲地產投資說明會」,目前報名人數已衝破500人,顯示有海外投資置產需求的客戶不少。

亞太國際日前在台中5期大墩路上、打造中台灣首家分公司。秦啟松在開幕慶上表示,亞太最早只和台灣房屋聯賣,現在包括21世紀、太平洋等房仲業者也已加入聯賣平台,鼓勵各大房仲品牌、代銷與建商加入亞太國際的全球聯賣平台。

秦啟松表示,自從亞太2012年開始銷售馬來西亞地產以來,客戶來自海內外各國,包括中國大陸、美國、香港、新加坡、印尼、孟加拉等地;2014年初開始進軍澳洲之後,更激發銷售動能。

他表示,隨著央行再次出重手,預估下半年台灣投資客的資金將會加速外流,因此成立亞太國際中區營運處,第一時間提供中台灣客戶充足的資訊與服務。

亞太國際目前手上的物件,遠從德國、英國、美國洛杉磯、紐澤西、芝加哥及日本東京、大阪;澳洲墨爾本、雪梨;泰國、新加坡等區域與國家,總銷金額逾千億。秦啟松說,海外市場目前以馬來西亞、澳洲地產最夯,亞太也是唯一在馬來西亞擁有實際店面的代銷業者。

秦啟松說,今年底前,亞太國際規畫在台北市舉辦「國際地產博覽會」,將有海外11個地區與國家的地產聯合銷售,這將是台灣地產界的第一次。

資料來源:https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%9E%E5%A4%AA%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%94%9C%E6%89%8B%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E5%BB%BA%E5%95%86-%E9%80%B2%E8%BB%8D%E6%B5%B7%E5%A4%96-220322543--finance.html

自由時報/吳亮儀 2014-07-16

  監察院聲請美河市聯開案強徵土地案違憲後,預定年底前動工的台北捷運萬大線,在北市境內的四個車站中,有三個車站的出入口用地因居民強力抗爭拒絕聯合開發,北市府決定避免紛爭不再強制徵收,全部改用公有土地,這也是捷運建設史上,聯合開發案破局最多、另尋他處設站的首條路線。

  捷運路線出入口設置需要土地,依法若遇上民間房屋或私有地,常會和地主做聯合開發,或直接徵收土地;不過近年受苗栗大埔徵地、美河市和雙子星案影響,民眾普遍對政府不信任,造成合作困難。

  捷運局官員也私下坦言,萬大線沿線幾乎都是住宅區,較其他路線多為商業區不同,民眾對徵地和聯開較抗拒,能有其他方法就不會徵收土地。

  萬大線北市四個站分別在中正紀念堂(LG01)、植物園(LG02)、萬大西藏路口(LG03)和萬大東園街口(LG04);當中除了植物園站本就使用公有地外,其他三站出入口原在私人地,如今都移位、改用公有地,LG03站甚至要變更車站位置,移往三百公尺外的學校用地。

  出入口用地變更造成的影響也不小,例如中正紀念堂站其中一個出口原規劃在南海路上、現店面用地,但地主不願聯合開發,只能移往附近唯一的公有地南門市場,恐須整個拆除南門市場建物;而LG03遷移到忠義國小,也得將校地撥一部分給出口使用。

  變更尚未通過 仍在做規劃

  捷運工程局綜合規劃處人員表示,目前這些變更還沒經內政部通過、也尚未定案,仍在做細部設計和規劃。

  捷運萬大─中和─樹林線從中正紀念堂站起,經北市四個站、新北市四個站,最後到位在土城區金城路的端點機廠站,全線都地下化,是繼文湖線後,第二條中運量捷運路線。

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